1. Система підйому
Свердловики оснащені системою підйому для підйому та опускання інструменту для буріння, опускання кожуха, контролю навантаження на зубиль та постачання інструменту для свердління. Система підйому включає лебідку, допоміжне гальмо, гальмо, плавильну одиницю, гачок, сталеву мотузку та різні інструменти, такі як підйомні кільця, ліфти, клавіші та клини. Під час підйому барабан з лебідки обгортає сталеву мотузку, а коронний блок та талевічний блок утворюють допоміжний полісас. Гачок піднімається, а інструменти, такі як підйомні кільця та ліфти, використовуються для підняття інструменту для буріння. Під час спуску інструмент для буріння або кожух підпадає під власну вагу, тоді як гальмівний механізм лебідки та допоміжне гальмо регулюють швидкість опускання гака. У процесі звичайного буріння механізм гальм контролює швидкість подачі інструменту буріння, а частина ваги інструменту буріння передається на бурове підборіддя, створюючи навантаження на бабло для знищення породи.
2. Система обертання
Система обертання - це типова система обертових бурових установок. Її функція полягає у залученні інструменту буріння в рух для знищення породи. Система обертання включає в себе поворотну таблицю, поворот і інструмент для буріння. Склад інструменту буріння змінюється залежно від свердловини. Зазвичай вони включають провідну свердлову трубу, бурові труби, зважені свердла та бурові зуби, а також стабілізатори, амортизатори та арматура. Свердловинний зуби - це інструмент, який використовується для безпосереднього знищення породи, і включає луп, повітряну кулю та діамантові зубили. Зважена і товста зважена бурова труба переносить вагу до бабло. Свердлова труба з'єднує ґрунтове обладнання з внутрішньофарбованим та перекладачем. Провідна труба, як правило, має квадратний переріз. Ротор через провідну свердлову трубу керує цілою свердловою колоною та свердлите підборіддя. Вантажівки - це типова складова обертової бурової установки, яка підтримує вагу інструменту буріння, який забезпечує обертальний рух та канал для постачання розчину буріння під високим тиском.
3. Система циркуляції
Свердловики для буріння ротора оснащені циркуляційною системою для оперативного видалення на поверхню мулу, фрагментованої укусом, для продовження буріння, а також для охолодження зубила, захист свердловини та запобігання аварій, таких як колапс свердловини та поглинання свердління. Система циркуляції включає свердління насос, поверхневий колектор, резервуар для буріння розчину та обладнання для очищення розчину буріння. Поверхневий колектор включає колектор високого тиску, стояки та шланг. Обладнання для очищення бурової рідини включає віброзит, сепаратори піску, сепаратори слотів та центрифуги. Насос для свердління бере буріння розчину з резервуара. Після перекачування розчин буріння під тиском проходить через високий тиск, підсталий і шланг, а потім потрапляє в кран. Потім він спускається вздовж порожнистої свердловини на забою колодязя, де його викидають через дренажний отвір укусу. Він повертається на поверхню через кільцевий простір між стовбуром свердловини та свердловиною, беручи з собою хату. Повернутий розчин буріння проходить через різні етапи очищення розчину буріння для видалення твердих частинок перед повторним використанням.
4. Електростанційне обладнання
Система підйому, система циркуляції та обертальна система - - три основні робочі вузли бурової установки, які забезпечують електроенергію. Працюючи за згодою, вони завершують процес буріння. Щоб живити ці робочі одиниці, необхідне енергетичне обладнання. Електроенергетичне обладнання для бурових установок включає дизельні двигуни, чергування струму двигунів та двигуни постійного струму. Дизельні двигуни підходять для буріння свердловин у віддалених районах без електричних мереж. Двигуни змінного струму працюють в промислових електричних мережах або потребують дизельних двигунів для генерації змінного струму. Двигуни постійного струму вимагають дизельних двигунів, щоб керувати генераторами постійного струму для генерування постійного струму. В даний час ситуація є найпоширенішою, коли дизельні двигуни керують змінними струмами, що змінюють струму, щоб розробити змінний струм, який потім перетворюється на постійну за допомогою випрямляча тиристора.